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                淺談萬州塔機(jī)出租的塔機(jī)出現(xiàn)故障的預(yù)防措施

                淺談萬州塔機(jī)出租的塔機(jī)出現(xiàn)故障的預(yù)防措施

                • 分類:行業(yè)新聞
                • 作者:
                • 來源:
                • 發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 12:07
                • 訪問量:

                【概要描述】  1.萬州塔機(jī)出租的塔機(jī)出現(xiàn)故障的理由是嗎?   目前,我國塔機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)械一般采用電動(dòng)機(jī)-液力偶合器-旋轉(zhuǎn)減速器-旋轉(zhuǎn)支撐點(diǎn)的結(jié)構(gòu)形式。大型塔機(jī)的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)使用變速調(diào)速或轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)降低旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)速度,減少塔旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)力矩,中小型塔由于生產(chǎn)成本限制,經(jīng)常使用異步電動(dòng)機(jī)或多速異步電動(dòng)機(jī),只有液力耦合器才能緩解啟動(dòng)沖擊。

                淺談萬州塔機(jī)出租的塔機(jī)出現(xiàn)故障的預(yù)防措施

                【概要描述】  1.萬州塔機(jī)出租的塔機(jī)出現(xiàn)故障的理由是嗎?
                  目前,我國塔機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)械一般采用電動(dòng)機(jī)-液力偶合器-旋轉(zhuǎn)減速器-旋轉(zhuǎn)支撐點(diǎn)的結(jié)構(gòu)形式。大型塔機(jī)的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)使用變速調(diào)速或轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)降低旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)速度,減少塔旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)力矩,中小型塔由于生產(chǎn)成本限制,經(jīng)常使用異步電動(dòng)機(jī)或多速異步電動(dòng)機(jī),只有液力耦合器才能緩解啟動(dòng)沖擊。

                • 分類:行業(yè)新聞
                • 作者:
                • 來源:
                • 發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 12:07
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                  1.萬州塔機(jī)出租的塔機(jī)出現(xiàn)故障的理由是嗎?

                  目前,我國塔機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)械一般采用電動(dòng)機(jī)-液力偶合器-旋轉(zhuǎn)減速器-旋轉(zhuǎn)支撐點(diǎn)的結(jié)構(gòu)形式。大型塔機(jī)的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)使用變速調(diào)速或轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)降低旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)速度,減少塔旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)力矩,中小型塔由于生產(chǎn)成本限制,經(jīng)常使用異步電動(dòng)機(jī)或多速異步電動(dòng)機(jī),只有液力耦合器才能緩解啟動(dòng)沖擊。但是,使用的液力耦合器一般為靜態(tài)投切式,保護(hù)動(dòng)力過載性能差,因此中小型塔的旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)力矩較大。建筑工地處于塔旋轉(zhuǎn)位置時(shí),如果采取急反轉(zhuǎn)措施,即俗稱“反差”,則在整個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)制承受正常轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的基礎(chǔ)上,再加上突然反轉(zhuǎn)的啟動(dòng)力矩,可能會(huì)大大超過旋轉(zhuǎn)機(jī)制所能承受的額定扭矩。旋轉(zhuǎn)減速器的輸入軸比旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸更細(xì),但靜壓投放式流體耦合可以隔離振動(dòng),緩解沖擊,因此過度的扭矩會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出軸斷裂。

                萬州塔機(jī)出租

                  2.萬州塔機(jī)出租的塔機(jī)出現(xiàn)故障的預(yù)防措施

                  萬州塔機(jī)出租的塔機(jī)的安裝高度高,風(fēng)面積大,為了防止塔機(jī)被風(fēng)暴掀翻,在《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》(GB/T9462-1999)中,在非工作狀態(tài)下,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)允許風(fēng)自由旋轉(zhuǎn)。為了滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,塔的旋轉(zhuǎn)減速器目前使用擺線減速器或行星齒輪減速器,行星齒輪減速器可以使塔機(jī)隨風(fēng)自由旋轉(zhuǎn),保證較佳效果。塔功能隨著風(fēng)旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量大,在準(zhǔn)確定位旋轉(zhuǎn)時(shí)必然會(huì)遇到困難。很多建筑工地的塔司機(jī)為了提高工作效率,在塔旋轉(zhuǎn)接近位置時(shí)緊急翻轉(zhuǎn),使旋轉(zhuǎn)位置及時(shí)準(zhǔn)確,這為塔旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸故障提供了條件,因此消除塔旋轉(zhuǎn)位置時(shí)的反向現(xiàn)象是消除塔旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸的重要保證。在塔旋轉(zhuǎn)定位時(shí),有兩種消除急打反轉(zhuǎn)現(xiàn)象的方法。一個(gè)在塔旋轉(zhuǎn)電路中添加時(shí)間繼電器,以反轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)急擊時(shí)有3~5秒的時(shí)間延遲。消除了電路控制中發(fā)生旋轉(zhuǎn)突然反轉(zhuǎn)現(xiàn)象的可能性。第二,嚴(yán)格堅(jiān)持對(duì)塔司機(jī)持有資格證的誘導(dǎo)原則,加強(qiáng)對(duì)塔司機(jī)的教育訓(xùn)練,使塔司機(jī)了解塔轉(zhuǎn)舵的害處,并在提高操作員素質(zhì)的基礎(chǔ)上,意識(shí)到塔轉(zhuǎn)舵的逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象。)其中路徑1、塔不能保證旋轉(zhuǎn)突然反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,但每次塔機(jī)旋轉(zhuǎn)開始時(shí)都會(huì)有同樣的時(shí)間延遲,對(duì)工作效率和方便操作產(chǎn)生不利影響,因此,除非塔機(jī)旋轉(zhuǎn)突然反轉(zhuǎn)現(xiàn)象反復(fù)被禁止,否則一般會(huì)采取這種措施


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